belkot77 - Sob 09 Paź, 2010 Temat postu: Technika Rig shot. Jak ja ugryzc. Witam, Zakładam ten temat bo jak zaczalem sie interesowac rig shotem to nie znalazlem za duzo informacji w sieci. Ci co robia nie chca zdradzac jak a ci nie robia wprowadzaja dosc duzy zamet. Oczywiscie sa zagarniczne strony i oferuja nawet oprzyrzadowanie ale ceny sa z kosmosu wiec powiem wam jak samemu za mala kase to zrobic. Ponizej kilka istotnych informacji: 1. Stelaz inaczej magic arm. Najtrudniejsza czesc techniki Po kilku probach moge powiedziec krotko. NIe da sie isc na skroty. Nie dajcie wiary innym osobom ktore rozpisuja sie na sieci jak prosto to zrobic. Owszem zamieszczaja nawet zdjecia stelaza na forach i obiecuja za kilka dni pokazac zdjecia zrobione ze stelaza. Okazuje sie ze takich zdjec nigdy nie bedzie. Ale do rzeczy. Stelaz musi byc lekki i sztywny. Co do pierwszego to oczywiscie aluminium bedzie najlatwiej dostepne i w miare tanie. Co do sztywnosci. Im krotszy tym lepiej. Pamietajcie ze na koncu podwieszacie pare kilo i przy najdrobniejszym ruchu bedzie sie aparat kiwal az milo. Ja zrobilem stelaz 2 metrowy z czego od aparatu do punktu podporu jest okolo 1,5 m. Z czego to zrobicie wasza sprawa (rury, profile kwadratowe). Jednak aby go bardziej usztywnic nalezy zrobic kratownice. Nie pomagaja zadne linki i takie inne. Wierzcie wyprobowalem. Musicie wyeliminowac wszelkie slabe punkty dlatego najlepiej jak stelaz bedzi w calosci a nie skladany. 2. Mocowanie do auta. Sa dwa sposoby mocowania. Na aucie i pod nim. Ja wybralem technike na aucie gdyz moim zdaniem jest prostsza. Kupilem przyssawki podwojne za 35 zl sztuka na internecie. Daja rade. CO do mocowania pod autem to da rade na magnesy ale jest to dosc ryzykowny sposob. 3. Mocowanie aparatu. Ja uzylem moj stary statyw HAMA. Rozebralem go i przykrecilem do stelaza. Uwaga! Aparat musi byc niezej stelaza zeby nie bylo widac mocowania stelaza na aucie (dosc pracochlonne wymazywanie w PS). Jezeli wiec wybraliscie sposob mocowania stelaza na aucie to musi robic zdjecia od spodu (z zabiej perspektywy). Jak checie miec zdjecie auta od gory to trzeba mocowac statyw od spodu. 4. Wybor srodowiska pracy Rowna powierzchnia z ladnym otoczeniem. Idealnie do tego nadaja sie parkingi podziemne (pietrowe) przy galeriach. Tlo musi byc. Jak zrobicie zdjecie na lotnisku lub otwartym duzym parkingu to nie bedzie efektu. 5. Obrobka w PS. NIe bede sie rozpisywal. Trzeba poprostu wymazac stelaz. 6. Co potrzebne do zrobienia? Stelaz - ja kupilem aluminiowy karnisz do zaslon. Musi byc jak najsztywniejszy ale tez lekki Przyssawki (magnesy), uchwyt do aparatu Obiektyw - jak najszerszy aby stelaz by jak najkrotszy. Ja uzywam 10-22 canona. Filtr ND, polar - W nocy na parkingu obejdzecie sie bez ale w ciagu dnia ze wzgledu na dlugie czasy naswietlania sa niezbedne. Ja mam ND 8x i jak chce zrobic w sloncu zdjecia to musze kupic jeszcze jeden. Wyzwalacz radiowy. Kupilem chinski na allegro i dziala. 7. Technika zdjec. Samochod jedzie bardzo wolno (3-5 km/h). Im wolniej tym mniej sie rusza aparat. Czasy naswietlania zalezne od gustu. Ja stosuje 4-8 sekund (dlatego filtry sa potrzebne) No to chyba tyle. Zapraszam do dyskucji i powodzenia w probach Pare zdjec na koniec. [ Dodano: Sob 09 Paź, 2010 22:22 ] zdjecia komor - Nie 10 Paź, 2010 Fajne, fajne. A nie bałeś się, że te przyssawki odpadną i Twój sprzęt zaliczy slide’a? 
jaad75 - Nie 10 Paź, 2010 komor, to nie są małe przyssawki, do użytku domowego... 
Monastor - Nie 10 Paź, 2010 komor, jak starczają do przenoszenia dużych tafli szkła, to do zamocowania aparatu na aluminiowym drągu też dadzą radę. Zresztą mowa tu o upadku z wysokości co najwyżej kilkudziesięciu centymetrów, przy prędkości idącego człowieka 
komor - Nie 10 Paź, 2010 Jeny, zgredy jedne… Tafla szkła jest płaska, maska samochodu raczej nie, no i przede wszystkim dźwignia która powstaje po zmontowaniu całości. No tak się pytam, czy nie bał się, że to się glebnie jednak.
belkot77 - Nie 10 Paź, 2010 No trzeba rykowac zeby miec fajne zdjecie. Mocowania przyssawek trzeb jednak zmodyfikowac. Na BMW dawaly rade bo plaska maska ale na subaru juz uchwyt trzymal sie tylko na dwoch z trzerech przyssawek. Musze wymyslec jakies przeguby kulowe aby przysawke mozna bylo przymocowac do krzywizn. Ale nawet na dwoch dawaly rade... MasterB - Nie 10 Paź, 2010
A Ty myślisz że skąd się biorą na allegro te wszystkie body "prawie nowe, jedna ryska"
Najprostszy do wykonania byłby przegub typu gimbal (pojedynczy lub podwójny) kozidron - Pon 11 Paź, 2010 belkot77, fajny i dość prosty patent, jak widać najprostsze rozwiązania są najlepsze - gratuluje, chociaż zdaje mi się, że gdzieś widziałem takie "profi" rozwiąznia mocowane do bagażnika dachowego czy drzwi bocznych ale znając życie, pewnie swoje kosztowały. jaad75 - Pon 11 Paź, 2010
belkot77 - Pon 11 Paź, 2010 http://www.b-hague.co.uk/...cuum_mounts.htm Zobaczcie sobie na ceny. [ Dodano: Wto 12 Paź, 2010 19:51 ] W galeri umiescilem dzienne proby. Juz wiem na pewno zamiast 2 podwojnych przyssawek musza byc 4 pojedynczne. Za duzo krzywizn na masce przemek51p - Sro 13 Paź, 2010 belkot77, a mógłbyś pokazać zdjęcie takie przed obróbką (znaczy się jeszcze z mocowaniem) chodzi mi oto jak to wygląda czy dużo trzeba wymazywać i wogóle.... z góry dzięki belkot77 - Sro 13 Paź, 2010
W moim pierwszym poscie sa zdjecia przed i po przemek51p - Sro 13 Paź, 2010 To sorki za zamieszanie nie przyglądnąłem się, bo myślałem że większą powierzchnie zdjęcia zajmie to mocowanie, właśnie o to mnie chodziło podziękował belkot77 - Czw 14 Paź, 2010
wlasnie caly myk polega na tym aby tak ustawic aparat zeby jak najmniej wymazywac przemek51p - Czw 14 Paź, 2010 najbardziej obawiam się krawędzi maski chyba to miejsce jest najtrudniej obrobić AdamWalenda - Sro 01 Gru, 2010 A tutaj efekt moich walk z rig shotem
Jeśli jest ktoś zainteresowany tą techniką robienia zdjęć, zapraszam również na http://statywy-samochodowe.pl/ Pozdrawiam Adam Walenda [ Dodano: Sro 05 Sty, 2011 16:37 ] i jeszcze jedno
Pzdr, |
